Блоги
offline
558   7   0   0

"Летчица" Надя Савченко приземлилась. На 22 года.

Украинская карательница из нацистского батальона "Айдар" - недолетчица Надежда Савченко приговорена к 22 годам лишения свободы.

"Летчица" Надя Савченко приземлилась. На 22 года.

ПРИГОВОРОМ СУДА И СРОКОМ ДЛЯ УБИЙЦЫ НАШИХ ЛЮДЕЙ - УДОВЛЕТВОРЕН.

П.с. И не вздумайте её обменивать. Отсидеть должна до конца.

П.с. 2 Да, в Раде растяжку менять надо - "До конца срока Нади осталось... 8035 дней". и каждый день менять))))))

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
Блоги
offline
674   13   0   0

ДНИЩЕта Украины. Все глубже и глубже.

Не хотел писать этот пост, но переполнило.

Вчера наблюдал картину - по улице бегала некрупная шавка породы "кабысдох" и облаивала все движущееся - носилась за машинами, преследовала с истеричным лаем людей. Один мужчина подловил шавку и отвесил ей хорошего пинка. С визгом псина скрылась в подворотне. Через полтора часа она опять вылезла на улицу и продолжила.

Я, конечно, понимаю, что выглядеть сумасшедшим дебилом на Украине ныне - тренд.
Понимаю, что руководство Украины все на лесках у кукловодов из США и ЕС.
Но я ОЧЕНЬ сомневаюсь, что тексты их придурошного лая тоже спускаются от западных эмиссаров. 90 против 10, что это их импровизации. Наркотики тому причиной, алкоголь, нервные болезни, или лютый страх, что за содеянное с Украиной им придется все-таки отвечать перед народом Украины и народом России и они не успеют удрать в Америку и Европу - этого я не знаю. Возможно, просто природная глупость.

Но я знаю, что какие-то рамки игнорируемости должны быть. Переход которых должен привести к запуску особых механизмов обеспечения уважения к нашей стране.

Когда лает обычное рядовое чмо, мнящее себя "патриотом Украины" - это можно игнорировать. У нас самих таких уродов хватает. Но когда чуть ли не все публичные фигуры, управляющие сегодня Украиной, ведут себя как деревенская гопота - за это надо наказывать. Наказывать так, чтобы у остальных, прежде чем открывать свои поганые рты, десять раз промелькнула бы мысль - а стоит ли так рисковать?

ДНИЩЕта Украины. Все глубже и глубже.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
Блоги
offline
565   3   0   0

Медведев назвал придурком главу СБУ после заявлени

Медведев назвал придурком главу СБУ после заявлений о взрывах в Брюсселе

Премьер-министр России Дмитрий Медведев назвал придурком главу СБУ Василия Грицака, который допустил возможность «российского следа» во взрывах в Брюсселе. Об этом он написал в своем фейсбуке.

«Начальник СБУ Грицак, заявивший о причастности России к терактам в Брюсселе, — придурок», — написал Медведев.
Ранее Грицак заявил, что теракты в международном аэропорту Брюсселя и в брюссельском метро могут быть «элементом гибридной войны России».
Утром 22 марта в аэропорту Брюсселя Завентем произошло два взрыва. Один прогремел рядом со стойкой Brussels Airlines, другой — у стойки американских American Airlines. По предварительным данным, в результате взрывов погибли 13 человек, более 35 пострадали. Позднее в Брюсселе ппроизошли еще несколько взрывов в метро.



Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
Блоги
offline
756   7   0   0

женщины с самыми большими глазами

женщины с самыми большими глазами
Всего фото в этом сете: 10

скрытый текст


Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
493   5   0   0
Блоги
offline
501   6   0   0

самые большие зоопарки мира

самые большие зоопарки мира
Всего фото в этом сете: 10

скрытый текст


Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
573   14   0   0

самая большая грудь мира

самая большая грудь мира
Всего фото в этом сете: 10

скрытый текст


Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
504   4   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
691   21   0   0

Террористы атакуют Брюссель. Аэропорт и метро.

метки: терроризм
Что-то около часа назад в Брюсселе (столица Бельгии) началась серия взрывов. Сначала 2 взрыва в международном аэропорту, сейчас прогремели взрывы на станциях метро в центре города. Погибших, видимо, не меньше 20, раненых следует полагать - не меньше 100. В Брюсселе ЧП и паника.


ФОТО С МЕСТА СОБЫТИЙ:
http://colonelcassad.livejournal.com/2668721.html


Террористы атакуют Брюссель. Аэропорт и метро.
Всего фото в этом сете: 6


Жуть. Как бы не относился к Европе, её политике, а в Брюсселе просто осиное гнездо недоброжелателей России, а простых людей всегда очень и очень жалко. Очень сочувствую.


Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
673   22   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
607   7   0   0

Самолеты Первой мировой войны.

Самолеты Первой мировой войны.

Bristol Scout

Во второй половине 1913 года Франк Барнуэлл приступает к разработке нового небольшого биплана с высокими характеристиками. Проект получает обозначение SN 183. За основу берутся разработки румынского изобретателя и пионера аэродинамики Анри Коанда, его частично построенные фюзеляжи и чертежи.
Первоначально Bristol Scout предполагался как гражданский спортивный самолет, но Королевским ВВС требовался быстрый легкий самолет-разведчик.
Конструкция разрабатывалась классическим бипланом с шахматным расположением крыльев, с элеронами установленными как на верхних, так и на нижних крыльях. Прямоугольное сечение фюзеляжа из ели в передней части обшитый листами алюминия, задняя часть - тканевая. Оснащался самолет роторным двигателем Gnome Lambda (60 кВт/80 л.с.), заключенным в обтекатель. Нижняя часть обтекателя была срезана для свободного доступа воздуха.
Первый полет Bristol Scout совершил 23 февраля 1914 года в Ларкхилле, а в марте того же года представлен на авиа шоу в выставочном комплексе Олимпия (Западный Кенсингтон, Лондон).
После первых полетов Bristol Scout возвращают на завод, где его оснащают большими крыльям, устанавливают большой руль направления, устанавливают новый открытый обтекатель с ребрами жесткости, делают закрытыми шасси. Новый самолет был оценен военными на испытаниях 14 мая 1914 года, в ходе которых развил скорость в 157 км/ч.
С началом боевых действий самолет еще раз претерпевает изменения и из него делают истребитель, вооружая одной или двумя винтовками (или пулеметами) с обеих сторон от кабины под углом к продольной оси самолета. Самолет получает обозначение Scout Cs и первые 24 машины с установленными одним или двумя пулеметами Lewis направляются в воздушный флот Королевских ВМС (RNAS).
Всего было построено 374 самолета.
Типы:
Bristol Scout - прототип разведчик.
Scout B - аналогичный прототипу, но с увеличенным рулем.
Scout C - аналогичный Scout B, но с установленным масленым бачком за спиной пилота. Так же за сиденьем пилота устанавливался обтекатель. Оснащался двигателем Le Rhone 9C (80 л.с.).
Scout D - возник в ходе дальнейших модификаций, в основном связанных с крыльями (изменение угла), рулем направления, более мощный роторный двигатель Gnome Monosoupape B2 (100 л.с.). Scout D было произведено 210 машин - 80 были направлены в RNAS, 130 - в Королевские ВВС.
Scout 2А - двухместная версия истребителя-разведчика.

Тактико-технические характеристики Bristol Scout D:

Размах крыла - 7.49 метра.
Длина - 6.30 метра.
Высота - 2.59 метра.
Экипаж - 1 человек.
Силовая установка - роторный двигатель Le Rhone 9C, 60 кВт, 80 л.с.
Максимальная скорость - 151 км/ч.
Взлетная масса - 542 кг.
Масса пустого - 358 кг.
Практический потолок - 4900 метров.
Время набора высоты 3048 метров - 18 минут 30 секунд.
Время в полете - 2 часа 30 минут.
Вооружение - пулемет калибра 7.7 мм Lewis или Vickers.

Читать все комментарии (7)