Я читаю

Блоги
offline
956   8   0   0

Голые спортсмены

метки: эротика
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-34bfff3560.html
Всего фото в этом сете: 32
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-6c32f014d8.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-55ea07f129.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-554ee1af6d.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-3818d615b0.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-abac510378.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-0ca648ab0a.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-6c75d0ea17.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-dae1c747d9.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-e444ef4e06.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-76251e1ac0.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-63affc2702.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-44967fadbb.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-76c56926bf.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-d35068802a.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-8c0de9f687.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-a5e8e235ad.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-172f1fa739.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-04ba8fcd5e.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-8b2ccd8557.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-b0c88a2757.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-ad065860bd.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-f124469e9e.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-00783b7d0b.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-5d206e7334.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-4ff1ac6a0e.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-55493ffde8.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-0656864eba.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-59d6da7892.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-a661ec2e6f.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-9f1e7a9531.html
Голые спортсмены
https://www.backbook.me/photo-2c2ff9c463.html


Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
1024   11   0   0
0
ответить
Блоги
offline
571   8   0   0

посмеялся

— Только у нас люди летят на "Поле Чудес" из Владивостока за 30 тыс. рублей, чтобы выиграть... электрочайник!

— Только в нашей стране мы можем купить швейцарские часы за 300 рублей.

— Только мы можем зарабатывать 6 тысяч рублей в месяц, а тратить 30 тысяч.

— Это мы приходим на День Рождения голодными, но уже выпившими.

— Это мы увеличиваем вместимость мусорных вёдер при помощи ноги.

— Это мы придумали отдавать старые сотовые телефоны мамам.

— Это мы придумали использовать детский крем по-взрослому.

— Это наши школьники могут рассказать о Турции и Египте больше, чем учителя.

— Это наши женщины любят ушами, а ненавидят сковородками.

— Это мы придумали заваривать 1 пакетик чая трижды.

— Это у нас даже лежачие полицейские берут взятки.

— Только наши лифты — еще и туалеты.

— Это мы, когда едем на рыбалку, покупаем водку, а когда возвращаемся — рыбу.

— Это наши женщины могут войти в горящую избу, но в туалет ходят только с подружкой.

— Только мы включаем телевизор на полную громкость и идём готовить на кухню.

— Это мы придумали есть арбузы перед сном, чтобы встать пораньше.

— Это мы придумали покупать сигареты поштучно и клеить жвачку за ухо.

— Это мы готовы продать "хрущевку", что бы купить "путинку".

— Это у нас армия, которую боятся все... все парни до 27 лет.

— Это мы придумали набирать на сотовом номер и сбрасывать, чтобы не тратить деньги.

— Это наш Менделеев изобрел таблицу и водку, чтобы от одного страдали дети, а от другого – взрослые.

— Это мы громче всех кричим "Горько!" и "Занято!".

— Это для нас лужи по щиколотку, море — по колено, а океан — по...

— Это в нашем метро можно получить диплом о высшем образовании.

— Это в наших домах хранятся тапочки и полотенце из турецких отелей.

— Это мы бросаем пить в том возрасте, в котором во всём мире только начинают.

— Это мы придумали купюры в 5000 рублей, чтобы доводить до инфаркта водителей маршруток.

— Это мы едим грязные билеты в трамваях, чтобы повезло.

— Это в нашей стране можно посмотреть голливудский фильм раньше премьеры.

— Это наши дети узнают Деда Мороза по запаху перегара.

— Это у нас единица измерения пива — ящик.

— Только в нашей стране тот, кто спрашивает у тебя покурить на улице, на самом деле хочет не покурить, а деньги и телефон.

— Только в нашей стране спортсмены принимают допинг не для рекордов, а для удовольствия.

— Это мы годами не развязываем галстук, потому что потом его фиг завяжешь.

Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
888   13   0   0
0
ответить
Блоги
offline
784   6   0   0

Тигра, маленький тигра

У тигренка, от которого в двухнедельном возрасте отказалась мама, теперь несколько приемных родителей — люди и собаки! Детеныш родился в зоопарке в Словакии, и неопытная мать, испытавшая ужас от процесса родов, не приняла его.

Теперь тигренка воспитывают сотрудники зоопарка Ивета и Миска и три собаки — Блэки, Дженни и Хьюго. Всё свободное время маленькая тигрица проводит за едой, сном и играми, а собаки присматривают за ней — и заодно облизывают!

Тигра, маленький тигра
https://www.backbook.me/photo-404a8a3cba.html
Всего фото в этом сете: 6


Читать все комментарии (6)

0
ответить
Блоги
offline
777   18   0   0
0
ответить
Блоги
offline
507   12   0   0

так

Говорят, что первое впечатление самое верное. Обычно так говорят про людей, но к разного рода событиям это тоже можно применить. Формула далеко не универсальная, но время от времени работает.

Так вот, что касается Боинга — того самого, который MH-17, невинносбитый в небе Донбасса…

А не постановка ли это?

Трупы какие-то странные, пачка недействительных паспортов, странное совпадение Боинга с другим лайнером той же компании, пропавшим в марте над Тихим океаном. И еще целый ряд странностей.


Но потом все, включая российских официальных лиц, как-то очень дружно начали спорить, кто и чем сбил самолет. Появились свидетели, которые видели, как он падал, кто-то видел рядом с Боингом другой самолет, кто-то предположил, что это был украинский истребитель, кто-то сказал, что истребителей было даже два, Минобороны тоже сообщило, что на радарах фиксировался другой самолет, почему-то объявили, что это Су-25…

И пошло-поехало. Все принялись горячо спорить, может ли Су-25 подняться на высоту 10 километров, а если не может, то чей БУК стрелял — российский или украинский.

И вот, прошел год. Комиссия окончательных выводов так и не представила, только прозрачно намекнула, что сбили скорее всего ракетой ЗРК БУК. Это не точно, но скорее всего. Более, чем менее вероятно.

Заинтересованные лица даже предприняли попытку создать трибунал. Случай сам по себе уникальный, в делах об авиакатастрофах трибуналов никогда не создавали. И вообще, можно подумать, трибунал сможет выяснить то, чего не смогла за год выяснить комиссия. Впрочем, затею с трибуналом Россия предсказуемо завернула, положив на него одно большое вето.

Однако вопрос так и остался открытым — кто сбил самолет?

И тут снова напрашивается вопрос, который возник у меня в день катастрофы:

А был ли Боинг?

В этом месте особо впечатлительные должны поднять страшный вой на тему, как же можно сомневаться — там же детишки погибли, женщины, мирные граждане, жестоко уничтоженные наймитами Кремля, они могли бы еще жить да жить, если бы русско террористо не стрельнуло своей зенитто-ракетто…

Но давайте подойдем к вопросу так:

Если пассажиры рейса MH-17 действительно погибли — их уже не вернешь, а что, если нет?

Вот вы видели похороны пассажиров? Всех трехсот?
Я не видел. И вы скорее всего тоже.

Поэтому давайте рассмотрим версию, что они остались живы.

Но в таком случае что же за самолет упал в поля Донбасса?

Самолет в полях Донбасса — это Боинг. Малазийский Боинг. Тот самый, который пропал в марте прошлого года. То есть был угнан.

Впрочем, можно обойтись даже без угона малазийского Боинга. Можно предположить, что он потерпел крушение и затонул где-то в океане, а в Донбассе упала копия. Корпорация Боинг чья? Американская. Кто мешал американцам изготовить копию пропавшего Боинга? Никто.

Но в версии «подложного Боинга» не так важно, был ли он пропавшим оригиналом или его копией. Важно, что это был не настоящий рейс MH-17, а подставной.

Далее возникает вопрос:

Как была организована постановка?

Я встречался с двумя версиями:

1. Автопилот. Самолет летел на автопилоте, внутри были трупы, а в нужном месте лайнер взорвался. Версия, конечно, выглядит диковато — самолет с трупами. Однако не это самое слабое в ней. Самое слабое — свидетели, которые могут зафиксировать как отправку странного рейса, так и взрыв самолета в воздухе. Отправить из европейского аэропорта рейс с трупами, чтобы он нигде не был зафиксирован — дело не самое простое и не самое надежное. А исключить свидетелей, которые увидят, как в небе, безо всяких БУКов и истребителей взрывается и падает пассажирский лайнер — исключить вообще нельзя. И неизвестно, как упадут обломки с трупами. Неизвестно, кто их найдет. Собирай потом улики по всему Донбассу.

2. Транспорт. Некий транспортный самолет, который сбросил обломки и трупы в нужном месте. Звучит тоже диковато, хотя технически исполнить это проще. Правда всю массу Боинга-777 не сможет доставить ни один транспортный самолет, масса слишком велика, но доставлять целиком и не нужно. На месте крушения Боинга было собрано около 30 тонн обломков. Это вполне можно было доставить. И отправить транспортный борт было гораздо проще. Но! Свидетели! Нельзя исключить свидетелей, которые увидят, как пролетел самолет и сбросил обломки другого самолета. Опять же, обломки с трупами могут упасть неудачно. Кто-нибудь лишний что-то подозрительное найдет.

В общем, обе версии довольно сомнительные.

(с) Инет.

user posted image

Читать все комментарии (12)

0
ответить
Блоги
offline
797   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
636   5   0   0

Авиопроисшествие. 1958 год. Марс-Блафф.

Авиопроисшествие. 1958 год. Марс-Блафф.
https://www.backbook.me/photo-61294d9156.html
Всего фото в этом сете: 2


Boeing B-47 Stratojet - американский реактивный бомбардировщик.
Mk.6 - американская 60-дюймовая атомная бомба.

11 марта 1958 года в 16:34 американский реактивный бомбардировщик Boeing B-47E-LM "Stratojet" из 375-й бомбардировочной эскадрильи 308-го бомбардировочного авиакрыла, базировавшегося вблизи Саванны (штат Джорджия), взлетел с авиабазы "Хантер" и взял курс на английскую авиабазу "Брантингторп" в Лестершире. На борту самолета находилась 30-килотонная атомная бомба Mk.6 на случай вооруженного конфликта с Советским Союзом. Во время полета штурман Брюс Кулька по просьбе командира направился в бомбовый отсек для проверки предохранительной чеки бомбы, т.к. в кабине пилотов зажегся предупредительный световой сигнал, свидетельствовавший о неисправности фиксатора механизма сброса бомбы. После безрезультатных поисков фиксатора он забрался на спусковое устройство для чрезвычайного сброса бомбы, чтобы рассмотреть его получше, и случайно привел его в действие. Трехтонная бомба проломила люк самолета и полетела к земле с высоты 4600 метров. Капитану Кульке удалось остаться на борту.
В тот день сестры Елена и Фрэнсис Грегг, в возрасте шести и девяти лет, и их 9-летняя двоюродная сестра Элла Дэвис были в домике для игр, построенном их отцом Вальтером в лесу за их домом в Марс-Блафф, штат Южная Каролина. Днем они решили покинуть его и отошли в сторону двора на 180 метров. Вскоре бомба взорвалась в лесном секторе за детским домиком. Заряд обычной взрывчатки ядерной бомбы взорвался при контакте с землей, оставив кратер размером 20 метров в диаметре и 10 метров глубиной. Ядерная "начинка" хранилась на самолете отдельно. Был уничтожен огород и детская беседка, еще несколько строений были повреждены. Примечательно, что никто не был убит. Тем не менее, шесть членов семьи Грегг получили ранения в результате взрыва. К Военно-воздушным силам США был предъявлен судебный иск от пострадавшей стороны. В итоге Греггам выплатили 54 тысячи долларов компенсации, что эквивалентно 441 405 долларам в ценах 2014 года. Экипаж принес извинения семье и смог избежать серьезного наказания.
Кратер от взрыва остался и по сей день, хотя и зарос растительностью.

Читать все комментарии (5)

0
ответить
Блоги
offline
986   17   0   0
0
ответить
Блоги
offline
909   22   0   0
0
ответить
Блоги
offline
711   6   0   0
0
ответить
Блоги
offline
511   5   0   0

2 августа

метки: про жизнь
Сегодня на улицах непривычно тихо, опустели все до одной арбузные сетки, на улицах и в парках только люди славянского облика. Обычно же чуть ли не каждый второй встречный - приезжий из бывших советских и не советских республик. Даже кажется, что живешь опять в древнем русском городе.

2 августа
https://www.backbook.me/photo-b420cec4d8.html


Всех причастных - с Днём Войск Дяди Васи!

Читать все комментарии (5)

0
ответить
Блоги
offline
610   4   0   0

Авиакатастрофы. 1958 год. Гвадалахара.

Авиакатастрофы. 1958 год. Гвадалахара.
https://www.backbook.me/photo-a1e18cfe80.html


2 июня 1958 года Lockheed L-749 Constellation, бортовой номер XA-MEV, принадлежавший мексиканской авиакомпании Aerovias de Mexico, выполнял внутренний пассажирский рейс 111 по маршруту Тихуана - Масатлан - Гвадалахара - Мехико - Акапулько. Первые два этапа прошли без отклонений и в 20:02 авиалайнер приземлился в Гвадалахарском аэропорту. Всего на борту находились 38 пассажиров и 7 членов экипажа, когда в 21:53 рейсу 111 было дано разрешение на полет до Мехико. Самолет оторвался от взлетно-посадочной полосы и стал выполнять нормальный набор высоты, наблюдаясь при этом на радиолокаторе аэропорта. Затем в 22:06 засветка рейса 111 вдруг пропала с экрана, а к западу от аэропорта в горах появилось огненное зарево. В 13 километрах к западу от радиомаяка Гвадалахары борт XA-MEV на скорости около 400 км/ч в темноте врезался в горы Латилла, разрушился и сгорел.
Все 45 человек на борту погибли.

В начале расследования было быстро определено, что самолет был технически исправен, а его экипаж достаточно квалифицированным для выполнения полета.
Поначалу были различные версии о причинах, в том числе подозревали шедший в это время дождь и вероятность попадания молнии. Была версия и о политическом мотиве, так как на борту находился Хосе Мануэль Рамос Чавес - сын вице-президента муниципалитета Гвадалахара.
Но в ходе расследования следователи пришли к мнению, что экипаж не соблюдал установленные процедуры по выходу из зоны аэропорта. Согласно правилам после вылета следовало сперва выполнить левый поворот, чтобы уйти от гор, что находятся к западу от Гвадалахары. Но экипаж рейса 111 отклонился влево незначительно, после чего продолжал выполнять набор высоты в юго-западном направлении на протяжении пары минут, а затем для выхода на маршрут стал выполнять правый разворот, во время которого врезался в горный склон.

Читать все комментарии (4)

0
ответить
Блоги
offline
1854   45   0   0
0
ответить
Блоги
offline
936   8   0   0

хех, надо будет так попробовать

Мне, значит, друг звонит рано утром и говорит:"Сашка, у тебя шкаф ведь стеклянный?" Ну, я спросонья отвечаю "Да". Он: "А можешь сфотографировать и мне отослать?" Я сонная и злая, лишь бы он отвязался от меня, встаю, снимаю этот долбанный шкаф и присылаю ему. Легла спать. Потом просыпаюсь, вспоминаю утренний инцидент и персматриваю фото. Долго не могла понять, что такого в моем шкафу. Потом всмотрелась в отражение и увидела свою обнаженную натуру...

Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
691   3   0   0

История одной песни

В 1963 году японские поэт Токико Иватани и композитор Хироси Миягава написали песню "Каникулы любви", которая должна была звучать как приветствие в преддверии Олимпиады в Токио в 1964 году.
В том же 1963 году песня была исполнена японским дуэтом The Peanuts, состоящим из двух сестер-близняшек Эми и Юми Ито, или как их еще называли "Сестры Дза Пинац".





В 1964 году песня была издана в СССР Всесоюзной студией грамзаписи "Мелодия" и завоевала бешеный успех.
Вскоре советский композитор Леонид Дербенев сочинил для нее русский текст, который был назван "У моря, у синего моря" и в таком виде песня прозвучала в 1966 году в фильме режиссера Эльера Ишмухамедова "Нежность", после чего завоевала всесоюзный успех. В том же году она была исполнена Ниной Пантелеевой под названием "Песня о счастливой любви".





Читать все комментарии (3)

0
ответить
Блоги
offline
759   24   0   0
0
ответить
Блоги
offline
768   11   0   0
0
ответить
Блоги
offline
805   23   0   0
0
ответить