Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
635   6   0   0

Авиакатастрофы. 1961 год. Юба-Сити.

Авиакатастрофы. 1961 год. Юба-Сити.
Всего фото в этом сете: 2


Boeing B-52 Stratofortress - американский многофункциональный тяжелый сверхдальний межконтинентальный стратегический бомбардировщик-ракетоносец.
Фото 2 - водородная бомба W39, которая выпала из бомбардировщика.

14 марта 1961 года B-52F выполнял полет в рамках операции "Коверолл". Самолет нес две термоядерные бомбы W39. В ходе полета произошла разгерметизация кабины пилотов. Для того чтобы давление воздуха в кабине позволяло экипажу нормально дышать, пилоты были вынуждены снизиться до высоты 10000 футов (около 3300 м). Из-за повышенного расхода топлива на малой высоте полета и невозможности произвести дозаправку в воздухе запасы горючего были исчерпаны задолго до аэродрома. Экипаж экстренно катапультировался, командир оставался на борту до высоты 4000 футов, уводя машину от населенных районов, затем самолет с неработающими двигателями упал в 15 милях (24 км) от города Юба-Сити в Калифорнии. При катапультировании никто из членов экипажа не пострадал. Термоядерные бомбы были выброшены из обломков самолета при ударе о землю, но защитные устройства бомб предотвратили взрыв, радиоактивного заражения местности не произошло.

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
640   4   0   0

Авиакатастрофы. 1961 год. Касабланка.

Авиакатастрофы. 1961 год. Касабланка.

11 июля 1961 года Ил-18В с бортовым номером OK-OAD чехословацкой авиакомпании ČSA Československé aerolinie выполнял международный рейс OK-511 по маршруту Прага - Цюрих - Рабат - Дакар - Конакри - Бамако. Первый этап полета (Прага-Цюрих) был выполнен без осложнений и 11 июля в 20:43 Ил-18 вылетел из аэропорта Цюриха. На его борту находились 8 членов экипажа и 64 пассажира. В 01:00 на подходе к Рабату экипаж связался с диспетчерской вышкой аэропорта и запросил информацию о погоде. В ответ доложили, что небо ясное, но у земли густой туман, а видимость составляет 10 метров. В связи с этим, экипаж был направлен на запасной аэродром в Касабланку.
В 01:06 находясь на расстоянии в 5 миль от аэропорта Анфа (аэропорт Касабланки) экипаж получил разрешение на снижение и указания по выполнению захода на посадку, который осуществлялся с подветренной стороны. Облачность в это время составляла 7/8 (сплошная с отдельными разрывами) и дул свежий северо-восточный ветер. В 01:10 с земли попросили доложить о входе в зону ДПРС и указали, что данный рейс первый в очереди на посадку. В 01:13 самолет прошел указанную зону, а через три минуты командир доложил о занятии высоты 400 метров и что метеорологический минимум, высота облаков при этом составляла 140-150 метров. Однако через три минуты (01:19) облака опустились до 100 метров. Когда в 01:22 экипаж запросил разрешение на посадку на авиабазе Ноуссер если это возможно, то его попросили подождать, а через пару минут диспетчеры Анфы спросили, сколько еще топлива на борту. Пилоты ответили, что еще на 90 минут полета. Тогда диспетчеры из Анфы связались с диспетчерами в Ноуссере, чтобы обсудить этот вопрос, но в это время, в 01:25, Ил-18 врезался в землю в 8 милях (13 километров) к югу от торца ВПП полосы 03 и полностью разрушился. Все 72 человека на борту погибли.

Точная причина катастрофы не была установлена. Были предположения об отказах навигационных приборов, резком маневре с целью уклонения от другого самолета, сбое в электропитании, однако все они не удовлетворили комиссию. Наиболее вероятной выглядит версия, что экипаж попытался снизиться ниже уровня облаков, но в условиях ухудшающейся погоды снижение было слишком быстрым, что с учетом низкой высоты облачности привело к тому, что после выхода из облаков экипаж не успел выровнять самолет.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
586   20   0   0
Блоги
offline
803   8   0   0
Блоги
offline
755   5   0   0
Блоги
offline
564   6   0   0
Блоги
offline
796   6   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
941   13   0   0

Дочь Брюса Уиллиса и Деми Мур появилась на публике

Дочь Брюса Уиллиса и Деми Мур появилась на публике
24-летняя дочь голливудских звезд Брюса Уиллиса и Деми Мур Скаут шокировала посетителей светской вечеринки, появившись на ней в прозрачном платье без бюстгальтера.Скаут Уиллис появилась в провокационном наряде на вечере, посвященном презентации обложки нового альбома певицы Рианны. Девушка не стеснялась демонстрировать представителям шоу-бизнеса свою грудь и охотно общалась с журналистами.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
676   13   0   0

"Октябрьский ветер". М.Девятов. Картина.

Такая актуальная во всех смыслах картина из серии революционных полотен.

Я вот утречком теперь тоже как Ильич хожу, навстречу октябрьскому ветру, только застегиваюсь.

Осень, черт побьери! А там и до зимы рукой подать. Бр-р-р...

"Октябрьский ветер". М.Девятов. Картина.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
753   18   0   0
Блоги
offline
664   14   0   0

История военной формы. Конная гвардия Наполеона.

Вторая часть подборки рисунков и планшетов с образцами и реконструкциями формы гвардейской кавалерии Наполеона - французы, союзники, покоренные народы.

Взято из книг серии "Солдат".

История военной формы. Конная гвардия Наполеона.

Все ВОЕННЫЕ фотографии и материалы из моего блога (И МНОГОЕ ДРУГОЕ) теперь собираются в моей группе тут:
http://community.sxnarod.com/601

Группа закрытая, оставляйте заявку на вступление.



Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
690   4   0   0

Как я провела лето. У озера Хасан, в 1938 году.

Письмо московской школьницы, которая летом 1938-го года выступала с концертами перед советскими солдатами на Советско-Японской границе в то время когда там начался интенсивный вооруженный конфликт.

Опубликовано в журнале "Пионер", в 1939 году, №5

Как я провела лето. У озера Хасан, в 1938 году.

Читать все комментарии (4)