Блоги
offline
Блоги
offline
625   7   0   0
Блоги
offline
592   19   0   0

Пусть тайны растворяются в пустоте....

или "Хочу рассказать в пустоту"
Свои тайны и признания, чужие секреты и поступки... Все знают, как сложно молчать, слова просто рвутся наружу! Как найти надежного слушателя?

Самый надежный слушатель - пустота. Надо написать свой секрет и отправить в пустоту. Его увидят все. Вас не узнает никто.


(Комментарии поста не имеют с жизнью автора ничего общего, ну если только немножко)


Я каждый раз так хочу с тобой встретиться, а потом каждый раз чувствую себя так глупо, когда вспоминаю разговоры, свои слова. Приходится сдерживаться, чтобы не звонить/писать с извинениями. Всё в порядке на самом деле, всё прошло хорошо. Просто я так боюсь разочаровать тебя, что прохожу через это дерьмо каждый раз.

Читать все комментарии (19)

Блоги
offline
653   8   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
641   26   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
680   27   0   0
Блоги
offline
589   4   0   0

К 80-му Чемпионату мира пот хоккею

К 80-му Чемпионату мира пот хоккею

Федерация хоккея Италии

С 24 января 1924 года является полноправным членом ИИХФ.
Серия А (полное название: la Serie A di hockey su ghiaccio, или A Series of ice hockey) - сильнейшая лига чемпионата Италии по хоккею с шайбой. Всего участвуют 10 команд: "Милано Россоблю" (Милан), "ХК Фасса" (Канацеи), "Азиаго" (Азиаго), "ХК Кортина" (Кортина-д’Ампеццо), "ХК Аллеге" (Аллеге), "ХК Вальпеличе" (Торре-Пелличе), "ХК Понтебба" (Понтебба), "ХК Пустерталь" (Брунико) и "Риттен Спорт" (Ренон).
Сборная Италии по хоккею ("Squadra adzurra") впервые выступила на международной арене на Чемпионате Европы в 1924 году, сыграв свой первый матч со сборной Швеции 14 марта. В этой игре команда Италии уступила "Тре Крунур" со счетом 1:7, а по итогам турнира заняла 6 место. Еще дважды Squadra adzurra принимала участие в Чемпионатах Европы, в 1926 и 1929 годах, заняв 8 и 4 места соответственно.
Начиная с 1930 года сборная Италии участвует в мировых первенствах, сыгра на 55-и чемпионатах мира, не поднимаясь выше 7 места. Лишь один раз им удалось добраться до 4 места, в 1953 году, что является лучшим результатом за всю историю.
9 раз участвовала в Олимпийских играх, показав на них лучший свой результат в 1956 году, заняв 7 место.
В последние годы сборная Италии не является претендентом на медали мировых первенств, периодически вылетая в первый дивизион и возвращаясь обратно в высший.

Самую крупную победу сборная Италии одержала 1 марта 1955 года в Дюссельдорфе (Германия), обыграв сборную Бельгии со счетом 28:0.
Самое крупное поражение сборная Италии потерпела 1 февраля 1948 года в Санкт-Мориц (Швейцария), уступив сборной США со счетом 1:31.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
443   6   0   0

Краткий смысл жизни

Краткий смысл жизни

Жил был один китайский император. Он не так давно взошел на престол, был молод и любознателен. Император уже знал очень много, и ему хотелось знать еще больше, но увидев, сколько еще осталось непрочитанных книг в дворцовой библиотеке, он понял, что не сможет их все прочитать. Однажды он позвал придворного мудреца и приказал ему написать всю историю человечества. Долго трудился мудрец. Проходили годы и десятилетия и вот, наконец, слуги внесли в покои император пятьсот книг, в которых была описана вся история человечества. Немало подивился этому император. Хотя он был уже не молод — тяга к знаниям не покинула его. Но он не мог тратить годы на прочтение этих книг и попросил сократить повествование, оставив только самое важное. И снова долгие годы трудился мудрец, и в один из дней слуги вкатили к императору тележку с пятьюдесятью книгами. Император уже совсем состарился. Он понимал, что не успеет прочесть эти книги, и попросил он мудреца оставить только самое-самое главное. И снова мудрец принялся за работу, и спустя какое-то время ему удалось уместить всю историю человечества всего лишь в одну книгу, но когда он принес ее – император лежал на смертном одре и был настолько слаб, что даже не смог раскрыть ее. И тогда император попросил выразить все еще короче прямо сейчас, пока он не успел отправиться в мир иной. И тогда мудрец открыл книгу и написал на последней странице всего лишь одну фразу: ЧЕЛОВЕК РОЖДАЕТСЯ, СТРАДАЕТ И УМИРАЕТ…


Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
448   5   0   0

Сколько весит стакан воды?

Сколько весит стакан воды?

Профессор взял в руки стакан с водой вытянул его вперёд и спросил своих учеников:
- Как вы думаете, сколько весит этот стакан?
В аудитории оживлённо зашептались.
- Примерно 200 грамм! Нет, грамм 300, пожалуй! А может и все 500! – стали раздаваться ответы.
- Я действительно не узнаю точно, пока не взвешу его. Но сейчас это не нужно. Мой вопрос вот какой: что произойдет, если я буду так держать стакан в течение нескольких минут?
- Ничего!
- Действительно, ничего страшного не случиться, – ответил профессор. – А что будет если я стану держать этот стакан в вытянутой руке, например, часа два?
- Ваша рука начнёт болеть.
- А если целый день?
- Ваша рука онемеет, у вас будет сильное мышечное расстройство и паралич. Возможно, даже придётся ехать в больницу, – сказал один из студентов.
- Как по вашему, вес стакана изменится от того что я его целый день буду просто держать?
- Нет! – растерянно ответили студенты.
- А что нужно делать, чтобы всё это исправить?
- Просто поставьте стакан на стол! – весело сказал один студент.
- Точно! – радостно ответил профессор. – Так и обстоят дела со всеми жизненными трудностями. Подумай о какой-нибудь проблеме несколько минут и она окажется рядом с тобой. Подумай о ней несколько часов, и она начнёт тебя засасывать. Если будешь думать целый день, она тебя парализует. Можно думать о проблеме, но как правило это не к чему не приводит. Её “вес” не уменьшится. Справиться с проблемой позволяет только действие. Реши ёё, или отложи в сторону. Нет смысла носить на душе тяжёлые камни, которые парализуют тебя.

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
636   5   0   0

реальность

реальность

Недалеко от дороги стояло засохшее дерево.
Однажды ночью мимо проходил вор. Он увидел вдалеке силуэт и подумал, что это стоит полицейский возле дороги, испугался и убежал.
Вечером проходил влюблённый. Он ещё издали заприметил изящный силуэт и подумал, что это его любимая уже давно поджидает его. Его сердце радостно забилось. Он улыбнулся и ускорил шаг.
Однажды мимо дерева проходила мать с ребёнком. Малыш, напуганный страшными сказками, подумал, что возле дороги приведение и громко расплакался.
Но дерево всегда оставалось только деревом!
Мир вокруг нас – это отражение нас самих.

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
Блоги
offline
564   5   0   0

Самолеты Первой мировой войны.

Самолеты Первой мировой войны.

Handley Page V/1500

Очередным проектом компании Handley Page стал аэроплан Handley Page Type V/1500, созданный для нанесения ударов по немецким тыловым объектам с баз в Британии. Поэтому V/1500 можно считать реальным стратегическим бомбардировщиком. V/1500 имел четыре установленных попарно тянущих/толкающих мотора Rolls-Royce, но в остальном был подобен более ранним бомбардировщикам Handley Page.
Handley Page V/1500 - четырехстоечный многоместный четырехмоторный биплан. Фюзеляж прямоугольного сечения, цельнодеревянной конструкции, с растяжками из стальной профилированной ленты. Обшивка фюзеляжа выполнялась в носовой части фанерными листами. Хвостовая часть за центропланом обтягивалась полотном. В хвостовой части фюзеляжа за оперением устанавливалась дополнительная турельная установка пулемета Lewis.
Обтяжка крыльев осуществлялась полотном и покрывалась аэролаком. На верхних и нижних крыльях устанавливались элероны. Между плоскостями на металлических стойках, подкосах и раскосах устанавливались попарно в тандем четыре двигателя Rolls Royce Eagle VIII. На тянущем двигателе устанавливался двухлопастный винт, а на толкающем - четырехлопастный. Шасси двухтележечное. На каждой тележке на одной оси устанавливались два колеса большего диаметра. Амортизация резиновая шнуровая. Подкосы и стойки шасси изготавливались из металлических труб.

Тактико-технические характеристики Handley Page V/1500:

Размах крыла - 38.41 метра.
Длина - 18.9 метра.
Высота - 7.01 метра.
Экипаж - 4-7 человек.
Силовая установка - 4 двигателя водяного охлаждения Rolls Royce Eagle VIII V12, 276 кВт, 375 л.с. каждый.
Максимальная скорость - 156 км/ч.
Взлетная масса - 13608 кг.
Масса пустого - 7983 кг.
Практический потолок - 3048 метров.
Дальность полета - 2092 км.
Время в полете - 6 часов.
Вооружение - 3-4 пулемета калибра 7.7 мм. Lewis в носовой части, надфюзеляжной, подфюзеляжной и хвостовой частях.
Бомбовая нагрузка - до 3402 кг.

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
Блоги
offline
604   4   0   0

Самолеты Первой мировой войны.

Самолеты Первой мировой войны.

Handley Page Type O

По техническому заданию Адмиралтейства от декабря 1914 года на двухмоторный патрульный бомбардировщик, компания Handley Page создала самолет Handley Page Type 0, позднее переобозначенный как O/100 (число 100 обозначало размах его крыла в футах). Это был биплан со складывающимися крыльями разного размаха и постоянной хорды, с прямыми передними и задними кромками. Они крепились на фюзеляже квадратного поперечного сечения ферменной конструкции с поперечными распорками, который завершался хвостовым оперением схемы биплан. Шасси с хвостовым костылем имело по два колеса на каждой основной стойке, а два двигателя Rolls-Royce Eagle II мощностью 266 л.с. были установлены в гондолах между крыльями непосредственно около фюзеляжа. Экипаж составляли 4 человека - двое пилотов, носовой стрелок-бомбардир и задний стрелок.
Конструкторы фирмы уделили большое внимание защите экипажа и силовых установок. Полностью закрытая, остекленная кабина летчиков первоначально имела броневой пол и заднюю стенку. Мотогондолы также были бронированы. Но в ходе испытаний такие меры сочли излишними. Броневое прикрытие кабины убрали, а саму кабину сделали открытой, пожертвовав комфортом и безопасностью ради улучшения обзора и снижения веса. В носовой оконечности фюзеляжа появилась пулеметная турель.
После первого полета 18 декабря 1915 г. выяснилось, что летные характеристики О/100 не отвечают предъявленным требованиям. Во время доработки были установлены новые радиаторы для двигателей водяного охлаждения, открытые кабины для экипажа и заметно уменьшено бронирование самолета.
Создание первой "Эскадрильи Handley Page", как ее тогда называли, началось в августе 1916 г.
Вначале бомбардировщики осуществляли патрулирование над Ла-Маншем и вдоль берегов Фландрии. Затем их стали привлекать к более серьезным операциям. С марта 1917-го английские морские бомбардировщики совершали групповые налеты на германские военные заводы, железнодорожные станции и базы подводных лодок.

Тактико-технические характеристики Handley Page Type O/100:

Размах крыла - 30.48 метра.
Длина - 19.15 метра.
Высота - 6.71 метра.
Экипаж - 4 человека.
Силовая установка - два двигателя Rolls Royce Eagle II, 184 кВт, 250 л.с каждый.
Максимальная скорость - 140 км/ч.
Взлетная масса - 6359 кг.
Масса пустого - 3722 кг.
Практический потолок - 2134 метра.
Дальность полета - 1120 км.
Время в полете - 8 часов.
Вооружение - 4 или 5 пулеметов калибра 7.7 мм Lewis.
Бомбовая нагрузка - 813 кг.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
Блоги
offline
508   3   0   0
Блоги
offline
510   5   0   0